Le nouveau SCQ de Pirelli pour 2022 fera ses débuts en WorldSBK en Aragón
Thursday, 7 April 2022 08:22 GMT
Après des essais intensifs durant l’intersaison, Pirelli présentera son nouveau pneu lors du Round d’ouverture.
La 35e saison du Championnat MOTUL FIM World Superbike démarre vendredi au MotorLand Aragón à l’occasion du Round Pirelli d’Aragón. Et en amont de ce rendez-vous, Pirelli a annoncé son allocation pour les catégories WorldSBK et WorldSSP. La manche d’Aragón marquera les débuts du nouveau SCQ et une nouvelle solution de développement à l’avant est également prévue pour le WorldSBK.
Pirelli a apporté trois pneus arrière pour le WorldSBK : le soft SC0 et le supersoft standard SCX. Ce pneu a été développé tout au long de l’année 2021 en tant que solution de développement A557 et il a vite suscité l’intérêt des pilotes et il a remporté un vif succès auprès des pilotes après ses débuts à Misano. Pour 2022, il sera présenté comme le SCX standard.
La troisième option arrière pour les pilotes est le pneu SCQ A1359, qui est un composé extrasoft, validé tout au long des essais hivernaux. L’idée derrière le composé SCQ est de disposer d’un pneu qui peut être utilisé à la fois en Tissot-Superpole et Course Tissot Superpole ; le SCX étant maintenant beaucoup utilisé dans la Course 1 et la Course 2.
Pour l’avant, les pilotes auront également trois choix en Aragón. Deux solutions standards, le SC1 soft et le SC2 médium, sont proposées en plus de la nouvelle solution A0674 qui a fait ses débuts en WorldSBK en 2021. Par rapport au standard SC1, elle est conçue pour améliorer le ressenti du train avant en augmentant l’appui en entrée de virage et à angle maximum.
Les protagonistes du WorldSSP n’auront à leur disposition que des pneus standard à l’avant comme à l’arrière : le SC2 médium et le SC1 soft qui est un perfectionnement du A14060. Pour l’arrière, les pilotes du WorldSSP pourront utiliser le supersoft SCX, le soft SC0 et le médium SC1. Ces trois pneus font partie de la gamme standard Pirelli.
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